Građani Srbije sve češće prelaze granicu kako bi napunili rezervoare i na taj način uštedeli, a najčešće destinacije su BiH, Bugarska i Mađarska. Razlog za to je činjenica da su cene naftnih derivata u Srbiji najviše u regionu. Dizel i TNG-autogas znatno jeftiniji u BIH.
Za litar dizela u Srbiji treba izdvojiti 1,26 evra, što je 10,36 odsto više od prosečne cene u regionu, a i TNG autogas je skuplji pet odsto od cena u okolnim zemljama.
U BIH je cena dizela 0,91 evro po litru i za preko 20 odsto je jeftiniji od cene u regionu. Primera radi, 20 litara dizela u Srbiji plaćate 25,2 evra, a u BIH 18,2 evra. U Makedoniji je još jeftiniji i košta 0,87 evra po litru pa je za 20 litara dizela potrebno izdvojiti 17,4 evra.
Ušteda se čini malom, ali ako se uzme u obzir da stanovništvo iz Srbije putuje u BIH i radi nekih jeftinijih prehrambenih proizvoda lako se dođe do uštede od nekoliko hiljada dinara pa naviše mesečno.
Cena benzina u Srbiji je 1,2 evra po litru, a u Rumuniji i Makedoniji je on jeftiniji za oko osam odsto i košta 1,08 evra.U Crnoj Gori je nešto skuplji 1,28 evra po litru, navodi Udruženje naftnih kompanija Srbije.
U BIH je, prema poslednjim podacima od 15. novembra, benzin jeftiniji za petinu nego u Srbiji i košta 0,93 evra za litar.
BIH je najjeftinija kada je u pitanju TNG-autogas. Jeftiniji je u BIH za 48 odsto od cena u regionu. TNG-autogas u BIH staje 0,31 evro za litar dok je cena u Srbiji 0,63 evra za litar. Rumunija, Bugarska i Makedonija imaju deset do 11 odsto jeftiniji TNG od cena u okruženju.
Mi smo po ceni TNG bliži Hrvatskoj gde staje 0,61 evra po litru.
U Udruženju naftnih kompanija Srbije kažu da akcize i državna zahvatanja najviše utiču na konačnu cenu goriva. Od maloprodajne cene goriva u Srbiji, čak 55 posto odlazi na državne takse.
Litar dizela košta 149,88 dinara i to je maloprodajna cena, a na pdv odlazi oko 25 dinara.Na akcize ide 54,86 dinara.
Na srpskom tržištu su prosečne maloprodajne cene benzina u prethodne dve nedelje povećane za dinar i jednu paru, ili nešto manje od jednog evrocenta, a dizela za jedan dinar i 10 para, ili 1,19 evrocenti.
Da bi se nešto promenilo na tom planu, potrebno bi bilo da se država odrekne dela "kolača", odnosno da smanji akcize i druga zahvatanja, ali za to, bar za sada, ne postoje inidicije. Do tada, građani Srbije koji žive u pograničnim krajevima, ili putuju u inostranstvo, koriste ove "komšijske pogodnosti".
KOMENTARI